咨询国际物流价格时，很多客户都会遇到两个词
“抛货”和“重货”。
有时候明明一箱货实际只有20公斤，物流公司却按照30公斤甚至更高的重量计费；而有些看起来很小的货物，实际搬起来却非常重。
产生这种差异的关键，就是货物的重量与体积之间的关系。
了解什么是抛货、什么是重货，以及体积重量和计费重量怎么计算，可以帮助你在安排中国到澳洲空运、国际集运或者其他物流运输之前，更准确地判断运输成本。
什么是抛货？
抛货也经常被称为：
- 泡货
- 轻货
- 轻泡货
简单来说，抛货就是体积比较大，但实际重量比较轻的货物。
例如一个很大的纸箱，里面装的是羽绒服、枕头或者塑料制品。虽然搬起来并不重，但它在飞机货舱、运输车辆或者仓库中占用了较大的空间。
因此，物流运输不能只按照它的实际重量收费。
常见的抛货包括：
- 羽绒服及膨松衣物
- 枕头和睡袋
- 毛绒玩具
- 塑料制品
- 灯具
- 部分家具
- 鞋盒及包装体积较大的商品
简单理解就是：
看起来很大，但是实际并不重。
什么是重货？
重货与抛货正好相反。
它通常体积不算特别大，但实际重量较高，也就是单位体积内的货物重量比较大。
例如同样大小的两个纸箱，一个装衣服，一个装金属零件。
装衣服的箱子可能只有10公斤，而装金属配件的箱子可能达到50公斤甚至更高。
常见的重货包括：
- 金属零件
- 机械设备
- 五金产品
- 瓷砖
- 石材
- 书籍
- 高密度模具
- 部分汽车配件
简单理解就是：
箱子看起来不一定很大，但搬起来非常沉。
为什么国际物流要区分抛货和重货？
因为运输工具能够使用的资源不仅是载重量，还有空间。
以国际空运为例，一架飞机既有最大载重限制，也有有限的货舱空间。
如果所有货物都只按照实际重量收费，那么一个重量很轻、体积却非常大的箱子，就可能占用大量货舱空间，但支付的运费很少。
因此，国际物流中会引入一个重要概念：
体积重量。
物流公司会根据货物的包装尺寸计算其占用空间对应的重量，再与实际重量进行比较。
什么是实际重量？
实际重量，也就是货物经过称重后得到的真实重量。
例如：
一个纸箱放在电子秤上显示20公斤。
那么20公斤就是它的实际重量。
实际重量通常以：
kg 公斤
为单位。
但在国际空运、国际快递以及部分物流渠道中，只知道实际重量还不够，还需要提供包装尺寸。
什么是体积重量？
体积重量，也叫：
Volumetric Weight
Dimensional Weight
它并不是货物真正称出来的重量，而是根据包装体积换算出来的一个计费参考重量。
常见计算方式之一为：
长 × 宽 × 高 ÷ 6000
其中长、宽、高一般使用厘米 cm，计算结果为公斤 kg。
例如一个纸箱尺寸为：
60cm × 50cm × 40cm
那么：
60 × 50 × 40 ÷ 6000 = 20kg
这票货的体积重量就是20公斤。
需要注意的是，6000只是国际物流中比较常见的体积系数之一。
不同航空公司、快递公司、物流渠道以及运输产品可能采用不同的体积系数，例如5000、6000或者其他标准。
因此，实际计费时应以具体物流渠道的规则为准。
什么是计费重量？
计费重量，也就是物流公司最终用来计算运费的重量。
在很多国际空运和国际快递渠道中，会将：
实际重量
与
体积重量
进行比较。
通常按照其中较高的一个作为计费重量，这种方式也经常被称为：
“择大计收”。
例如：
货物实际重量为15kg
体积重量为25kg
那么这票货属于明显的抛货，计费重量可能按照25kg计算。
如果：
实际重量为35kg
体积重量为20kg
那么货物更接近重货，计费重量通常按照实际重量35kg计算。
怎么判断自己的货是抛货还是重货？
可以通过三个步骤进行简单判断。
第一步：称实际重量
先称出包装完成以后货物的实际重量。
例如：
实际重量 = 18kg
第二步：测量包装尺寸
测量包装后的：
最长边 × 最宽边 × 最高边
假设箱子尺寸为：
70cm × 50cm × 40cm
第三步：计算体积重量
按照体积系数6000举例：
70 × 50 × 40 ÷ 6000 ≈ 23.3kg
这时：
体积重量23.3kg > 实际重量18kg
因此这票货属于偏抛货，计费时可能按照约23.3kg或者运输渠道规定的进位方式计算。
反过来，如果实际重量是30kg，而体积重量只有23.3kg，那么通常会按照30kg实际重量作为计费基础。
为什么实际只有20公斤，却按30公斤收费？
这是国际集运客户比较常见的疑问之一。
例如从淘宝、1688或者中国其他电商平台购买商品后，称重显示只有20kg，但收到国际物流报价时却发现计费重量超过20kg。
其中一个常见原因就是：
货物属于抛货。
比如多个商品分别使用较大的快递箱包装，箱子内部存在大量空隙。
虽然所有货物加起来实际只有20kg，但包装完成以后占用的整体运输空间可能对应30kg甚至更高的体积重量。
如果运输渠道采用体积重量与实际重量择大计费，那么最终自然不会按照20kg收费。
为什么淘宝集运容易出现抛货？
从淘宝、1688、京东以及不同中国供应商购买商品时，每个卖家通常都会单独发一个国内快递包裹。
这些包裹经常存在：
纸箱尺寸过大
商品本身很小但包装很多
多个鞋盒分别包装
大量气泡膜和填充物
快递箱内部存在较大空隙
不同商品无法充分利用箱内空间
如果直接把所有原包装进行国际运输，就可能形成很高的总体积重量。
因此，对于淘宝集运澳洲的客户来说，可以根据货物实际情况考虑：
- 拆除多余快递包装
- 合箱
- 重新整理
- 压缩膨松商品
- 选择更合适的外箱
- 重新测量体积
对于按体积重量计费的运输渠道，减少不必要的包装空间，有时可以直接降低计费重量。
不规则货物尺寸应该怎么测量？
体积重量通常按照货物包装后占用的最大空间计算。
因此，如果货物形状不规则，不能只测量中间或者比较窄的位置。
一般需要按照：
最长
最宽
最高
三个极值尺寸进行计算。
例如一个包装中间只有40cm宽，但某个凸出部分达到55cm，那么计算运输尺寸时通常需要按照55cm考虑。
家具、健身器材、机械设备、异形包装等商品尤其需要注意这一点。
如果一开始低估包装尺寸，货物进入仓库重新测量以后，最终计费体积可能与之前预计存在差异。
包装方式为什么会直接影响国际运费？
对于抛货来说，包装方式对运输成本的影响非常明显。
例如同一批衣服：
方案A包装后体积为0.5立方米。
方案B经过重新整理和压缩以后体积为0.35立方米。
商品实际重量没有发生变化，但是占用的运输空间减少了。
对于采用体积重量或者按体积计费的运输方式来说，最终费用就可能发生明显变化。
因此，在不影响货物安全的前提下，减少：
过大的外箱
重复包装
不必要的填充物
大量内部空隙
可以提高运输空间利用率。
不过对于玻璃、陶瓷、家具、大理石以及其他易碎货物来说，不能单纯为了减少体积而过度压缩包装。
运输安全仍然需要优先考虑。
空运和海运判断抛货的方法一样吗？
不完全一样。
国际空运和国际快递比较常见的是：
实际重量与体积重量进行比较，再根据运输渠道规则确定计费重量。
但国际海运的计费方式不同。
海运拼箱 LCL 通常更加关注货物的：
- CBM 体积
- 重量
- 货物类型
- 目的港
- 当地操作及派送条件
不同海运渠道还可能存在最低计费体积、重量限制或者W/M等计费规则。
因此，不能简单把空运的“长 × 宽 × 高 ÷ 6000”直接套用到所有海运报价中。
如果货物体积较大、重量相对较轻，例如家具、家居用品或者大量生活用品，海运通常会比空运更适合作为运输方案。
抛货一定比重货运费贵吗？
不一定。
抛货和重货只是描述货物的重量与体积关系，并不能单独决定最终国际物流价格。
最终运输成本还可能受到：
- 运输方式
- 货物总体积
- 实际重量
- 目的城市
- 产品类型
- 包装方式
- 是否属于超长超重货物
- 是否需要送货上门
- 当前物流渠道价格
等因素影响。
例如一个体积较大的轻货如果选择海运，整体成本可能并不高；而一个体积很小但重量特别大的设备，也可能因为重量和装卸要求产生较高运输费用。
因此，不能单纯通过“抛货”或者“重货”判断哪一种一定更便宜。
抛货怎么降低国际运输费用？
如果货物属于抛货，可以重点检查包装。
比较常见的方法包括：
- 减少多余包装
- 拆除不必要的国内快递箱
- 多个包裹合理合箱
- 压缩羽绒服、纺织品等可压缩商品
- 选择尺寸更加合适的纸箱
- 减少包装内部空隙
- 重新规划商品摆放方式
如果货物整体体积较大，而且对运输时间要求不高，也可以比较海运和空运方案。
有时候，与其不断压缩体积重量，不如直接选择更加适合大体积货物的海运方式。
中国寄澳洲询价需要提供哪些资料？
如果想判断自己的货属于抛货还是重货，或者想获得比较准确的中国到澳洲物流报价，建议提供：
- 货物名称
- 货物数量
- 实际重量
- 包装后的长 × 宽 × 高
- 总箱数
- 澳洲 Suburb + Postcode
- 是否需要送货到门
- 是否属于易碎或特殊货物
如果有多个淘宝或者供应商订单，也可以先将货物送到中国仓库，等货物到齐以后统一测量重量和体积，再比较海运与空运方案。
Chinz Logistics 中国到澳洲国际物流
秦远国际物流 Chinz Logistics 提供中国至澳大利亚国际物流服务，包括：
- 中国到澳洲海运
- 中国到澳洲空运
- 淘宝及电商集运
- 国际海运拼箱 LCL
- 国际海运整柜 FCL
- 家具及大件运输
- 中国仓储
- 货物合箱
- 包装整理及加固
- 澳洲当地派送
针对抛货、重货、家具、大件商品以及商业货物，可以结合货物的实际重量、包装体积、运输时效以及澳洲目的地，匹配更加合适的运输方式。
如果准备从中国寄货到澳洲，可以提供：
货物名称 + 数量 + 重量 + 包装尺寸 + 澳洲 Suburb + Postcode
方便进一步判断计费方式及运输方案。
